【途胜新款,途胜新款外观详解】

本文目录一览：

• 〖壹〗、内饰风格回归正道,现代新款途胜设计改到位了,就看销量行不行_百度知...
• 〖贰〗 、新款途胜优缺点
• 〖叁〗
  、新款现代途胜L将于11月26日上市
• 〖肆〗、现代新途胜L换搭8AT变速箱!售16.18-20.78万元
• 〖伍〗 、新款美版途胜取消1.6T+7DCT动力总成,为何国内却只留下1.6T+7DCT?_百...

内饰风格回归正道,现代新款途胜设计改到位了,就看销量行不行_百度知...

现代新款途胜内饰设计有显著改进 ，但销量提升还需综合考量多方面因素
，以下为详细分析：内饰设计改进显著 方向盘设计优化：新款途胜采用了全新的三辐式方向盘，相较于之前的款式 ，视觉上更加顺眼
，提升了驾驶时的操作体验和整体内饰的协调感 。

新款途胜优缺点

〖壹〗
、新款途胜的优点包括设计个性、动力高效 、空间宽敞等；缺点包括车机系统卡顿
、高速稳定性欠佳、内饰材质廉价等
。优点设计个性且空间实用：新款途胜外观采用独特设计语言，辨识度高且颜值在线；内饰全新升级 ，乘坐空间宽敞舒适
，储物空间布局合理，兼顾实用性与美观性。

〖贰〗 、然而 ，在细节做工上，新款途胜似乎略显不足 。例如
，车身接缝较大，车漆质量有待提升 ，钣金材料也相对较薄
。此外
，车辆在噪音控制（NVH）方面还有提升空间，悬挂系统的调校偏硬 ，而前脸设计的审美观因人而异
，可能无法满足所有消费者的审美标准。

〖叁〗、综上所述，途胜在质量方面表现稳定 ，具有经济实用
、空间大视野宽阔、乘驾舒适等优点 。但同时也存在一些缺点
，如局部做工简陋粗糙 、车漆软钣金薄等
。因此，在购买途胜时 ，用户需要综合考虑其优缺点
，以满足自己的购车需求。

〖肆〗
、缺点也存在 。部分车型内饰塑料感稍强，影响整体质感。悬挂调校在一些情况下可能偏硬 ，导致乘坐舒适性受影响
。隔音效果不是特别突出，高速行驶时车内噪音较大。另外
，在一些地区现代品牌的保值率可能不如部分竞争对手 。

〖伍〗、其四，动力选取丰富 ，从燃油到混动等多种动力形式
，能适应不同消费者的驾驶喜好和实际需求
。然而，它也存在一些缺点。一是部分车型的内饰塑料感稍强 ，影响了整体的豪华感 。二是车内的一些科技配置在同级别中不算突出
，可能会让追求高科技体验的消费者失望
。

〖陆〗 、下面给大家分享一下这种模式的优缺点。●优势一：内饰做工精良，装备齐全 。近几年现代推出的新车型 ，在外观和内饰的设计上都下了很大功夫
，其中外观会更加年轻化，更加犀利 ，所以并不是所有人都会喜欢
。内饰方面
，新途胜L主要强调科技感。同时用料和做工都不错，看起来更加精致 。

新款现代途胜L将于11月26日上市

新款现代途胜L将于11月26日上市 ，新车在外观
、内饰及动力方面均有升级，具体信息如下：外观方面 前脸：配备更具“野性”的镀铬中网
，强化运动气息
。侧面：延续多幅式轮毂设计，整体线条变化不大 ，保留经典轮廓。车尾：采用贯穿式尾灯
，两侧灯组呈獠牙状，提升辨识度；混动版车型增加“hybrid ”徽标 ，与燃油版区分 。

全新途胜L将于11月26日上市
，新车在外观、内饰 、科技配置
、智能驾驶及动力系统五大维度实现升级，以更高配置刷新合资同级SUV标准。

途胜L“一口价198万
”背后的产品力与市场策略分析 费用竞争力解析 北京现代途胜L在2025年第二季度推出的限时“焕新一口价”活动 ，将入门版车型费用锁定为198万元
，较官方指导价198万元直降4万元
。

新图森和旧图森的费用在同一范围内。官方指导价15999-23990万元，而实际裸车成交价在15-25万元之间 。北京现代途胜定位为紧凑型合资SUV ，重点竞争车型包括：大众途悦、丰田房融 、斯柯达科洛
、本田CRV、日产琦君等主流合资SUV车型
。据悉
，全新途胜将于11月23日正式上市。

现代新途胜L换搭8AT变速箱!售16.18-20.78万元

〖壹〗 、北京现代第五代途胜L 8AT车型正式上市，售价区间为118万元-78万元 ，共推出7款车型 。新车换搭8速自动变速箱，驾驶体验更平顺
，未来将继续与三菱欧蓝德、本田CR-V等车型竞争
。外观方面：新款途胜L前脸采用参数化钻石造型格栅，搭配“鹰翼 ”LED隐藏日行灯 ，设计独特且富有科技感。

〖贰〗
、北京现代新款途胜L正式上市
，售价118万-78万元，共推出7款配置车型 ，主要升级为换搭8速手自一体变速箱 。售价与车型：新车共推出7款配置车型
，售价区间为118万-78万元
。外观与内饰设计：外观：新款途胜L几乎延续了老款的设计风格，采用见棱见角的设计语言 ，与韩国车的大胆风格相吻合。

〖叁〗、易车讯 11月5日
，在北京现代20周年庆典上，新款现代途胜L正式上市 。新车基本延续了现款车型的设计 ，最大的变化是换装了新的8AT变速箱
。此次新车共推出了7款车型
，售价118-78万元。外观：参数化隐藏式车灯 新车前脸采用宝石型前格栅，耀眼夺目 ，极具视觉冲击力 。

〖肆〗 、023款途胜L最大的亮点就是动力系统进行了升级，全系都搭载了5T发动机+8AT变速箱的组合
，最大功率147kW，最大扭矩253N·m ，与同级竞品如本田CR-V相比
，有着很不错的动力性能。车辆使用92#气油，WLTC工况下 ，比较高油耗为09L
，有着良好的燃油经济性
。

〖伍〗
、动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 5T 涡轮增压发动机 ，最大功率为147kW
，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为0L。传动方面 ，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱 。

〖陆〗、再来看看从车型平台到动力系统全面焕新的第五代途胜L
，虽然引擎排量也是5T，但这具引擎拥有全球独创的CVVD连续可变气门持续期技术 ，使得燃烧效率大幅提升
。配合7速双离合变速箱，其最大功率达到147kW
，最大扭矩253N·m，全面超越了对手。

新款美版途胜取消1.6T+7DCT动力总成,为何国内却只留下1.6T+7DCT?_百...

新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成 ，而国内却只留下6T+7DCT的原因
，可能与市场策略 、成本控制及消费者需求差异有关 。以下是对此现象的详细分析：市场策略与消费者需求：在美国市场，新款美版途胜取消6T+7DCT动力总成 ，可能是基于对美国消费者偏好的分析
。

动力方面
，全系搭载6T涡轮增压发动机，最大马力177PS ，峰值扭矩265牛米
，满足国六排放标准，传动系统方面匹配七速双离合变速箱 ，同时提供四驱车型可选
，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架 ，燃油方面百公里综合油耗8L。

016年款现代途胜6T车型匹配的是7挡干式双离合变速箱 。以下从技术原理
、性能特点及使用注意事项三方面展开说明：技术原理与结构7挡干式双离合变速箱（Dry Dual Clutch Transmission， DCT）采用两组独立离合器分别控制奇数挡和偶数挡
，通过电子液压系统实现快速换挡
。

性价比：途胜的指导价为159-299万，近来官方有1万-2万附近的优惠 ，汽贸渠道还能额外优惠几千
，优惠力度很大，性价比相对较高。潜在问题与缺陷 发动机问题：6T发动机口碑一般 ，曾出现机油增多、动力下降 、油耗增加的现象
，并被召回过 。

油耗比之前高，车主反映油耗普遍增加0.5L-1L 发动机噪音变大 提速慢
、动力减弱 可见途胜的“机油增多
”是冰冻三尺并非一日之寒
。