翼虎车型/翼虎 suv

本文目录一览：

• 〖壹〗、新福特翼虎哪款值得买(虎跃型性价比出色)
• 〖贰〗 、福特翼虎是什么车
• 〖叁〗
  、2026翼虎不生产了吗
• 〖肆〗、福特翼虎四驱怎么改两驱模式
• 〖伍〗 、翼虎有几代车型
• 〖陆〗
  、翼虎的三大缺点

新福特翼虎哪款值得买(虎跃型性价比出色)

〖壹〗、新福特翼虎中
，虎跃型因其高性价比而值得购买。以下是关于新福特翼虎各车型配置的简要分析，以及为何虎跃型性价比出色的具体原因：虎跃型：高性价比：虎跃型相比铂翼型售价低了8万 ，但增加了智行多媒体导航系统 、8英寸智联大屏
、倒车影像等配置 。

〖贰〗、0 两驱虎跃型 指导价：198万元 推荐指数： 5颗星 作为翼虎的5T的次低配车型
，拼的就是性价比，是全系官降比较多的 ，直降1万8
，再加上一些地方的优惠，据说全办齐了18万多就能拿下
。动力方面 ，葱哥觉得买5T是比较划算的
，动力够用，现在还有小排量购置税上面的优惠政策。

〖叁〗 、然而 ，福特翼虎2017款5T车型也有其不足之处 。最为明显的便是维修保养成本较高
，这无疑增加了车主的经济负担
。此外，该车型的保值率相对较低 ，如果车主打算在未来几年内置换车辆，可能会发现翼虎的二手市场费用较低
，影响到车主的资产保值。至于是否值得购买，这主要取决于个人的需求和偏好 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】2017款翼虎虎跃能装carplay ，而且还可以升级成无线连接
，用蓝牙和wifi无线连接手机，实现无缝连接手机使用
。福特翼虎能用carplay ，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能
，包括播放音乐、导航 、通话、阅读短信
、甚至是观看在线视频。

〖伍〗、017年福特翼虎12万公里2025年二手车费用约为5万-5万元，具体需结合配置 、车况
、地区等因素判断费用区间及核心影响因素 基础费用范围结合汽车之家2025年最新二手车行情 ，2017款福特翼虎12万公里车型费用集中在5万-5万元
，不同配置、车况和地区存在明显差异 。

〖陆〗 、0排量相近
。甚至更高。市区行驶为主时，油耗会大幅偏高 ，特别是在红绿灯路口多
、有堵车时 。比跑高速路油耗多一倍是常态
，甚至于更多。判断是否油耗不合理，周末时到市郊快速路跑跑看 ，再查看油耗情况
。百公里应在8升多点。三千公里后，上高速试试
，油耗大约为7升左右较合理 。

福特翼虎是什么车

年的福特翼虎不是后区车，是前驱车
。福特翼虎属于城市型SUV ，该车型装有是基于前驱车为基础的适时四驱系统。前驱设计相对后驱来说
，不管设计和组装都比后驱费用低 。前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱，传动系统也和后驱有所不同 ，组件少而且集中
。

福特翼虎属于中等档次。从定位和级别来看
，福特翼虎属于B级车（中型车），相比A级紧凑型车（如宝来、福克斯等）尺寸稍大 。它由美国福特汽车制造 ，国内由长安福特生产销售
。

全新福特翼虎是一款集动感时尚设计 、强劲动力性能
、先进安全配置及舒适驾乘体验于一身的SUV车型。以下是对其各方面的详细介绍：前脸设计 进气格栅：倒梯形设计
，融入中国元素镀铬装饰，提升豪华感与视觉冲击力 。前机舱盖：立体感强 ，与大角度倾斜前风挡玻璃及动感车顶相呼应
，彰显动感个性
。

福特翼虎是一款源自美国福特汽车公司的品牌，隶属于福特汽车公司 ，该公司成立于1903年，总部设在密歇根州迪尔伯恩。福特汽车公司旗下有多个品牌
，其中包括长安福特、进口福特和江铃汽车 。

2026翼虎不生产了吗

026款福特翼虎未在国内市场推出，近来该车型已停售。根据最新行业信息及车型规划 ，翼虎作为长安福特紧凑型SUV
，其最后在售版本为2019款，后续未推出2020款及以后年款 ，2026年无新车型生产计划
。车型停产时间线 停产节点明确：2020年福特官方宣布翼虎在全球范围内停止生产
，国内市场同步停售，后续未更新年款。

福特锐际无现车主要受供应链危机 、销售策略及产品定位影响 ，部分情况需结合经销商实际核实核心原因：供应链危机直接导致产能受限 上游供应商火灾引发铝板短缺 2025年10月6日
，福特核心铝板供应商诺维利斯（Novelis）纽约工厂发生火灾，关键产线全毁 ，该工厂供应美国汽车行业40%的铝板原料 。

福特翼虎四驱怎么改两驱模式

〖壹〗
、福特翼虎四驱车型无法通过手动切换两驱模式
，其四驱系统为智能适时四驱，默认自动分配动力 ，无需手动操作
。翼虎四驱系统的核心特点 适时四驱设计：翼虎搭载的智能适时四驱系统（如AWD智能四驱），默认处于自动模式
，电脑会根据路况（如干燥路面、湿滑路面 、爬坡等）自动调整前后轮动力分配，无需驾驶员手动切换两驱。

〖贰〗、对于6四驱版福特翼虎 ，若想切换至两驱模式
，需先找到切换按钮 。该按钮通常位于驾驶员右腿侧的控制面板上，也有部分车型将其设置在仪表盘上方
。找到按钮后 ，需将车辆停稳
，挂入N档，并拉起手刹 ，确保车辆处于完全静止且安全的状态。

〖叁〗
、踩下长安福特翼虎的刹车踏板 。按下长安福特翼虎的一键启动键
。长安福特翼虎仪表亮起
，车辆启动。按下2WD键开启两驱模式 。车辆以前轮驱动
。按下4WD键开启四驱模式。车辆以四轮驱动 。按下AUTO键，开启适时四驱模式 ，何时进入四驱模式由电脑根据路况决定。

翼虎有几代车型

〖壹〗、翼虎一共有五代车型
。第一代翼虎：第一代翼虎车型在设计和性能上都为后续的车型奠定了坚实的基础。它采用了当时较为先进的动力系统和悬挂技术
，提供了较为舒适的驾驶体验 。在外观上，第一代翼虎也展现出了其独特的风格 ，具有较高的辨识度
。

〖贰〗 、车型代际与历史背景长安福特国产的翼虎为全球第三代车型（2013-2019款），第四代已更名为锐际。第三代翼虎基于福克斯/马自达3底盘架构开发
，全球命名存在差异：美规称Escape，欧规称Kuga ，中国国产版定名翼虎 。早期福特翼虎 需规避的车型批次2013款翼虎曾因断轴问题引发争议
，福特于2014年底启动召回
。

〖叁〗
、翼虎共生产了四个年款，从13款到19款 ，其中17款进行了外观内饰升级
，更具运动年轻风格。排量方面，主要有6t、5t和0t三种选取 ，0t动力最强
，但油耗较高；5t和6t动力相对弱，但问题较多 。车型分为两驱和四驱 ，四驱车型油耗更高
，但越野性能较好
。

〖肆〗 、第三代Escape于2013年正式上市，是福特欧洲中心基于福克斯/马自达3的底盘架构主导完成的车型 ，在欧洲叫Kuga，美国叫Escape
，中国叫翼虎；第三代Escape 第四代Escape，在欧洲还是叫KUGA ，在美国叫Escape
，在中国叫锐际（你有汉兰达我有锐界，你有威兰达我有锐际）。

翼虎的三大缺点

〖壹〗
、福特翼虎的三大缺点如下：胎噪大：哎 ，说起来真是有点头疼呢
，翼虎这车在隔音上可是有点“偏心”哦 。它对风噪和发动机的声音倒是挺温柔的，但一到了胎噪这里 ，就显得有点“粗鲁 ”了
。特别是当你速度飙到100km/h以上时
，那胎噪就像是在耳边不停唠叨的小蜜蜂，让人坐得不太舒心呢。

〖贰〗、福特翼虎的三大缺点如下：胎噪大：福特翼虎在隔音效果方面对风噪和发动机声音的控制相对较好 ，但对胎噪的控制不够理想 。当车速超过100km/h时
，车内能明显感觉到胎噪，影响乘坐舒适度。空间小：福特翼虎的乘坐空间表现一般 ，后排空间相对紧凑
。虽然腿部空间有余量，但相较于同级别车型
，其空间优势不明显。

〖叁〗 、福特翼虎的三大缺点如下：胎噪大：福特翼虎在隔音效果方面存在不足，尤其是在对胎噪的控制上 。当车速超过100km/h时 ，车内能明显感觉到胎噪
，影响了乘坐的舒适度
。空间相对较小：福特翼虎在乘坐空间方面表现一般，尤其是后排空间没有一些同级别车型宽敞。虽然腿部空间有余量 ，但整体空间感受并不充裕 。

〖肆〗
、013款翼虎0T四驱的优点包括动力强劲、配置丰富 、安全配置高
、空间实用、通过性好；缺点包括内饰做工糙 、后轮胎易磨偏、不保值
。优点动力强劲：2013款翼虎0T四驱搭载的0T发动机性能表现突出
，可爆发240 - 242匹马力，百公里加速仅需8秒多。

〖伍〗
、款福特翼虎6t的优点是动力充沛、外观内饰出色 、配置丰富
、空间实用；缺点是变速箱低速抖动、油耗较高 、内饰材质一般 。优点动力表现：13款福特翼虎6t搭载6T涡轮增压发动机 ，最大功率可达177马力
，峰值扭矩为240牛米
。

〖陆〗
、015款福特翼虎的优缺点如下：优点：外观设计出色：充满力量感和动感，传递出一种稳健和值得信赖的气质 ，深受消费者喜爱。车内装潢及配置丰富：为驾驶者营造了一种愉悦的行车氛围
，部分车型如顶配车型还拥有座椅加热、自动空调 、电动尾门等舒适性配置 。