那个变速箱好(那款变速箱好)

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、三种变速箱哪种比较好
• 〖贰〗、中国比较好变速箱排名
• 〖叁〗 、买什么样的变速箱比较好
• 〖肆〗
  、国产车变速箱哪个质量好
• 〖伍〗、四种变速箱哪个比较好

三种变速箱哪种比较好

三种主流自动变速箱中，AT变速箱低温启动性能最优 ，CVT表现最差
，DCT性能介于两者之间。

从技术上面去看，比较成熟 ，稳定性能好
，加上油泵驱动齿轮工作，耐用性高 。

在汽车的传动系统中 ，有三种主要的变速箱类型：AT 、CVT和DCT
。每种变速箱都有其独特的优势和适用场景
，没有绝对的最佳选取，只有最适合自己的变速箱。AT手自一体变速箱以其成熟性
、广泛的应用性和结构的复杂性著称 。它能够根据发动机的转速自动切换档位 ，确保传动效率最大化
。

哪种变速箱更好需结合具体需求判断
，三种主流变速箱（AT、CVT 、DCT）各有优劣，选取需综合路况
、驾驶习惯和车型特点。AT变速箱：稳定可靠 ，适合复杂路况AT（液力自动变速箱）技术成熟，平顺性优秀
，可靠性高 。

中国比较好变速箱排名

奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒 ，传动效率高、燃油经济性强
，适配多种国产车型
。还成功入选世界变速箱排名榜，是自主品牌CVT技术的标杆 ，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业
，产品覆盖手动 、自动变速箱，技术成熟度高 ，广泛应用于乘用车及商用车 。

长城7速DCT变速器 搭载车型：全新哈弗H6 亮点：中国首台自主研制的双离合变速箱
，获得“世界十佳变速器”称号
。采用湿式离合器设计，拥有窄齿高精度档位齿轮
、5L低注油量、低粘度润滑油 、高效智能温度控制系统等创新。具备85项专利和独立知识产权 ，传动效率以及稳定可靠性出色 。

前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF）、日本·爱信（Aisin）
、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna） 、美国·艾里逊（Allison）
、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇 、德国·格特拉克（GETRAG）
、中国·奇瑞、中国·法士特。

买什么样的变速箱比较好

〖壹〗 、MT（手动变速箱）优点：纯机械结构
，制造成本低，维修便宜； 结构简单 ，可靠性高，故障率低； 驾驶乐趣强
，操控感直接
。缺点：操作复杂，需要频繁换挡 ，城市拥堵路段驾驶疲劳； 对新手不友好。适合人群：预算有限
、喜欢驾驶操控感的老司机
，或追求极致可靠性的用户 。

〖贰〗、买什么样的变速箱比较好，主要取决于个人的驾驶需求 、用车场景以及预算等因素
。AT（液力自动变速箱）：适合追求省心与舒适的用户。AT变速箱技术成熟 ，适应性强
，平顺性优秀，尤其适合城市拥堵路况 。其可靠性高 ，能承受大扭矩
，常见于大排量车型或硬派越野车
。但传动效率相对较低，结构复杂 ，成本较高。

〖叁〗
、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感
，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现 ，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率
，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

〖肆〗、动力方面：如果你需要一辆能提供强大动力的车，那么AT变速箱是你的不二选取
。它能够承受大扭矩 ，让你的车在路上飞驰如风。而CVT变速箱承受的扭矩较小
，所以如果你追求大动力，它可能不是最佳选取 。 使用方面：AT变速箱的换挡平顺性和动力传输直接性都很好 ，驾驶起来感觉非常棒
。

〖伍〗 、选取家用轿车的9AT变速箱
，要综合多方面考量。品牌口碑很重要，一些知名大厂生产的变速箱技术成熟 ，可靠性高 。还要关注换挡平顺性
，这直接影响驾驶体验，好的9AT在换挡时顿挫感小。传动效率也不容忽视 ，较高的传动效率能提升燃油经济性
。

国产车变速箱哪个质量好

〖壹〗、国产双离合变速箱较好的品牌有长城
、比亚迪、长安等
，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行 、山路重载等复杂路况 ，油温稳定，扭矩可达450N·m
，设计寿命达30万公里，返修率低
。

〖贰〗
、万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好
，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀 ，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势
，已装配在瑞虎8等车型上 。

〖叁〗 、选取双离合是因为长城有手动变速器的底子，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别 ，需要的是只是双离合组件
、电控组件以及软件系统
。其中的双离合组件由博格华纳提供
，使用的湿式离合器，同时配备了带离心摆的双质量飞轮 ，并通过发动机冷却系统对变速器散热
，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。

〖肆〗、吉利8AT变速箱与Stellantis集团合作开发后，经自主优化 ，换挡逻辑清晰，升降档平顺
，急加速时降档响应迅速，低速蠕行时顿挫感极小 。此外 ，国产CVT变速箱在传动效率 、响应速度及扭矩承受能力上也有显著提升
，摆脱了“仅适配小排量发动机 ”的局限
。

〖伍〗
、第一款：爱信6AT变速箱 很多人都说爱信6AT变速箱已经过时了，但不得不承认的是 ，爱信6AT依然还是市面上装机量比较多的变速箱之一
，它最突出的优点就是稳定可靠、输出平顺，所以爱信6AT的口碑特别好 ，可以说是一块金字招牌。

四种变速箱哪个比较好

〖壹〗 、四种变速箱各有优劣
，选取哪个比较好主要取决于个人的驾驶习惯、预算和车辆用途 。MT变速箱传动效率高，燃油经济性好 ，结构简单且维护成本低
。但需要手动操作
，对驾驶技术要求较高，可能不适合新手司机。AT变速箱技术成熟稳定 ，换挡平顺 。

〖贰〗
、AT、CVT 、DCT
、MT哪种变速箱好，主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟 、适应性强
，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高 ，故障率相对较低；低速爬坡能力强
，适合越野或复杂路况
。

〖叁〗
、无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫，燃油经济性好 ，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑
，成本较低，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用 ，能承受更大扭矩且不易打滑。缺点：加速反应慢
，激烈驾驶时钢带可能打滑，基本不能承受大扭矩；高速油耗表现不如AT和双离合 。

〖肆〗、没有一种变速箱可以被普遍认为是“比较好
”的 ，因为每种变速箱都有其独特的优点和适用场景
。以下是关于AT 、MT
、DCT、CVT四种变速箱特点的详细分析：MT（手动挡）：优点：结构简单 、成本低廉
、耐用性强、控制力好
，技术娴熟的驾驶者可以获得极致的加速体验和更低的油耗。