国产飞机c919费用(国产大飞机c919费用)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、三大航为什么不大量购买国产C919大飞机?
• 〖贰〗
  、国产大飞机售价多少
• 〖叁〗、首次曝光!80000亿赛道的关键一战,费用“碾压
  ”美国巨头
• 〖肆〗 、6.5亿元买一架国产大飞机C919,这买卖值得做么?
• 〖伍〗
  、国产C919大客机单价出炉,接近波音737

三大航为什么不大量购买国产C919大飞机?

三大航不大量购买国产C919大飞机，主要基于费用因素、国产飞机质量与成熟度 、商业运营考量、产能与交付周期等多方面原因。

三大航2400亿买空客而非C919 ，核心是商业运营需求与现实条件的权衡 。主要原因如下：产能与交付速度：空客A320系列年产能达900架
，能在半年内交付近300架，可快速填补三大航因疫情后市场复苏和老旧飞机退役产生的机队缺口
。

在这次航展上 ，没有直接购买C919的原因主要有产能问题
、适用性考虑以及采购时机与合作关系。产能问题：C919作为国产大飞机
，其产能近来相对较低，这直接限制了其能够满足的市场需求 。

买空客而不买国内飞机的原因主要有以下几点：供应需求紧迫：三大航空公司急需飞机来满足运营需求 ，而国产C919的交付进度较慢，远水解不了近渴
。C919的交付需要持续的试验与完善
，初期为小批量交付，预计几年后才能大规模交付。因此 ，在急需飞机的情况下
，航空公司更倾向于选取已经成熟并可快速交付的空客飞机 。

国产大飞机售价多少

费用优势：国产大飞机性价比突出售价对比：中国东航公告显示，国产C919飞机单价为53亿元/架 ，ARJ21-700飞机单价为51亿元/架
，远低于空客A350-900（95亿元/架）和波音B787-9（131亿元/架）的售价。

国产大飞机C919目录单价为0.99亿美元（人民币53亿元），订单总量已超千架 ，达1015架
。以下是具体信息：费用与交付进展：C919目录单价为0.99亿美元（人民币53亿元）
，较波音、空客同类型飞机（目录价约1亿美元）更具费用优势。

国产大飞机C919的售价因类型不同而有差异，目录价约为08亿美元（约合人民币76亿元） ，实际成交价因采购量和折扣存在不同 。C919目录价为增程型官方标价
，相比波音737MAX的17亿美元 、空客A320NEO的24亿美元，具有一定的性价比
。而实际成交价方面 ，不同采购情况费用不同。

值得一提的是，公示中还透露了国产大飞机C919的费用 。资料显示
，C919的标价为0.99亿美金，折算RMB为53亿人民币
。新闻记者查看发觉 ，空客A320和波音737MAX系列产品飞机的费用都超出了1亿美金
，从价位上看，C919小于空客与波音的同系列产品的2款大飞机。

费用优势 ，根据5月10日东航发布项目投资概算显示
，C919售价为0.99亿美元，相对于波音和空客同级别飞机超过1亿美元的售价 ，无疑拥有费用优势 。C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平
，甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737
。

性价比优势：C919对标的是空客A320和波音737系列机型，158座至168座的C919飞机 ，航程4075公里至5555公里
，标价0.99亿美元。与空客A320售价1亿美元和波音737MAX售价2亿美元相比，C919在载客能力相当的情况下 ，性价比更高 。

首次曝光!80000亿赛道的关键一战,费用“碾压 ”美国巨头

0000亿赛道的关键一战聚焦国产大飞机C919，其费用优势显著
，但国产化进程仍面临挑战
。

6.5亿元买一架国产大飞机C919,这买卖值得做么?

综上所述，从回本周期
、长期营运收入、营运成本及利润以及其他潜在收益等方面来看 ，购买一架5亿元人民币的国产大飞机C919是值得的。虽然存在一定的风险
，但考虑到其长期的经济效益和潜在收益，这一买卖是值得做的 。同时 ，这也符合我国推动航空工业发展和提升国产飞机市场竞争力的战略需求。

中国东航拟定增募资150亿元引进38架飞机
，其中105亿元用于购买4架C9124架ARJ21-700 、6架A350-900和4架B787-9，平均每架C919的采购单价为0.99亿美元
。 以下为具体分析：募资规模与资金分配总募资规模：东航计划通过定向增发募集资金150亿元 ，主要用于引进38架飞机及补充流动资金。

这一系列动作表明
，南航对引进C919持开放态度，并正在为可能的引进做前期准备 。南航看重C919的三点优势费用实惠：从公开数据来看 ，C919的单机费用为9900万美元
，比波音
、空客同等级的干线单通道飞机2亿美元的要价便宜约1/6
。这一费用优势对于希望降低运营成本的航空公司来说，无疑具有极大的吸引力。

国产C919大客机单价出炉,接近波音737

国产C919大客机的单价已定为9900万美元 ，这一费用确实接近波音737的部分机型 。具体来说：费用定位：C919的目录费用为9900万美元，与波音737-800的1亿美元相近
，但低于波音737 MAX-8的2亿美元
。

航空领域：国产大飞机C919开启中国航空新时代，2024年承运旅客突破100万人次 ，截至2025年5月全球累计订单超1200架
，国产化率突破60%，单价约08亿美元 ，比同级波音737低15%-20%
，标志着我国在大型客机领域实现重要突破。

与同级别飞机相比，C919具有费用优势 。波音737 MAX约17亿美元 ，空客A320neo约24亿美元
，C919目录价比它们低10%-20%，性价比显著
。同时 ，C919国产化率达60%
，维护成本比进口机型低30%，燃油效率高20% ，全生命周期成本更具竞争力。