本田新款crv什么时候召回(2021款crv召回)

本文目录一览：

• 〖壹〗 、本田crv机油增多问题是否彻底解决本田crv1.5t机油增多后的严重后果是...
• 〖贰〗
  、23款crv召回吗
• 〖叁〗、本田CR-V第二次召回后,车主为什么会再次发起大规模维权行动?

本田crv机油增多问题是否彻底解决本田crv1.5t机油增多后的严重后果是...

〖壹〗 、机油增多对发动机的严重后果不容忽视。它会导致发动机润滑不足，增加发动机磨损 ，甚至可能导致发动机故障
，严重影响发动机的正常工作 。此外，机油增多还可能引起发动机内部积碳 ，降低发动机性能
，增加油耗，甚至引发排放问题
。因此 ，及时解决机油增多问题对保护发动机健康至关重要。总的来说，本田CR-V机油增多问题已得到东风本田的妥善解决 。

〖贰〗
、CR-V机油增多问题主要集中于2019-2021年款5T车型
，2026款通过技术改进已解决该问题
。以下是具体分析：故障现象在寒冷地区（气温低于0℃）短途行驶（单次里程少于10公里）后，机油尺显示液位超过上限 ，部分车辆出现机油乳化（机油盖内侧有白色乳状物）。

〖叁〗、款crv已经改善了很多
，但是5T的发动机还是当年同款，并没有做出实质性的改变 ，还是能听到东北和西北的部分车主仍反映存在机油增多和乳化现象
，19款crv机油问题并没有彻底解决 。

〖肆〗 、针对2020款CRV机油增多的问题，近来已有解决方案：无需更换发动机 ，仅需通过重新编程调整水温循环方式即可有效控制。本田5T缸内直喷发动机在升级后
，机油乳化现象已大幅减少，对专业人士而言 ，其影响可以忽略不计
。事实上
，不同车型在检查机油时都可能发现类似情况，本田的问题被媒体放大了。

23款crv召回吗

〖壹〗、款CR-V的部分车型确实存在召回情况 ，主要涉及电子电气系统和燃油系统方面的问题 。本田公司已经发布了召回通知，并为召回范围内的车辆提供免费维修服务
。车主应密切关注官方通知
，并及时将车辆送至本田授权的维修店进行维修。

〖贰〗
、若23款本田CR-V在保修期内且检测确认后轮吃胎由车辆本身质量问题导致，可尝试向4S店索赔；但若轮胎单独质保期已过或故障由人为因素造成 ，则可能被拒保 。

〖叁〗、本田CRV 23款启动时出现“嘎达嘎达”异响
，可能由以下原因导致，需针对性排查处理： VTC作动器设计缺陷（需重点确认）若为4L发动机车型 ，冷车启动时短暂异响（尤其低温环境）可能与VTC作动器有关
。该部件因机油压力建立延迟导致内部齿轮干摩擦
，但23款车型是否沿用此设计需通过4S店确认。

本田CR-V第二次召回后,车主为什么会再次发起大规模维权行动?

〖壹〗 、首先，此次大批量的召回也是厂商对于产品及受众负责的态度 ，积累经验
、消除隐患 。其次
，经销商在第一时间下发通知联系车主，态度诚恳、服务表现良好
。而且作为车主的诉求其实也挺单纯的 ，自己的利益能够得到保证就足够了。

〖贰〗 、据悉
，5月16日，东风Honda针对持续发酵的“机油门 ”事件发布声明 ，决定自5月22日起召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载5T发动机的部分CR-V汽车 。召回方案第四条指出，若因车主自身不当使用或在其他场所维修保养造成损害
，则不属于包修服务范围
。

〖叁〗
、东风本田CR-V召回详情 召回背景：因“机油门
”事件，在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后 ，CR-V于5月启动大规模召回
，召回量占当月总量180%。

〖肆〗、召回背景与问题本质本田5T发动机机油增多事件主要涉及思域 、CR-V
、冠道等车型，问题根源在于低温环境下燃油稀释导致机油液面异常升高 ，可能引发发动机磨损或性能下降 。事件初期本田未及时表态
，后通过召回方案应对，市场销量逐步回升 ，但召回是否彻底解决问题仍存争议。

〖伍〗、“机油门”事件发展过程及影响东风本田在2017年发展态势良好
，然而进入2018年，部分车型机油增多问题演变成全国车主维权的“机油门 ”事件
。该事件影响范围广泛 ，惊动了质检总局。东风本田第一次拿出的召回方案被总局退回要求重新调整
，在315之前无奈宣布停售新CR - V 。