【b50变速箱,b50变速箱油多少升】

本文目录一览：

• 〖壹〗
  、一汽奔腾b50手动变速箱加油位置
• 〖贰〗、12年奔腾b50变速箱质量如何
• 〖叁〗 、b50变速箱电脑通病

一汽奔腾b50手动变速箱加油位置

一汽奔腾b50手动变速箱的加油位置在变速箱右侧半轴旁边
，或者在面对车尾时变速箱的右侧上部，有一个内六角螺丝 ，那里就是加油口
。加油位置详细说明：位置描述：一汽奔腾b50手动变速箱的加油口通常位于变速箱的右侧。

一汽奔腾B50手动变速箱加油口位置在变速箱侧面 。通常来说
，找到变速箱侧面合适的加油口，能为手动变速箱添加合适的润滑油
。这样做的好处在于精准加油能保证变速箱内各部件得到良好润滑 ，减少磨损
，让换挡操作更顺畅，提升驾驶体验。而且合适的润滑油还能帮助变速箱散热 ，维持正常工作温度 。

在发动机后面
，但是如果你不是修车铺的话自己很难操作换变速箱油的，还是拿到店里去处理吧
。

将车盖举升起来 ，面对车尾的方向
，变速箱的右侧有两个内六角的螺丝，上面的是加油口 ，下面的就是放油口。变速箱油 如何检查：当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油
，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理 。

12年奔腾b50变速箱质量如何

好
。奔腾B50搭载了一台来自日本爱信的6速手自一体变速器 ，除了手动模式以外
，还有S挡的选项。继续沿用了之前那台大众6升4缸发动机，自动挡车型装配的一样是大众的6速手自一体变速箱 。对于MQ200 ，档位清晰挂档干净利落的优点在2012款奔腾B50上得以延续
，也说明了这注定是一款非常好开的家用车
。

老款奔腾B50配备的是手自一体变速箱，这种变速箱结合了手动和自动变速器的优点 ，日常行驶注重燃油经济性和平顺性
，同时在加大油门需要超车的时候又会积极地降档提供更充沛的动力，整体表现偏向日常城市驾驶又兼顾运动性能的一类。总之 ，老款奔腾B50的变速箱是一款性能优秀
、适应性强的变速器 。

奔腾B50保养 以上是因为过热导致的高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时油泥杂质或脏污亦会在变速箱内部产生例如阀体，导致变速箱出现顿挫、冲击如果温度超过120度
，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏 ，液压降低。如果温度更高
。

b50变速箱电脑通病

〖壹〗 、b50变速箱电脑通病是不容易消除故障码。维修刷电脑板就可以了
，店里面因为维修不赚钱，所以一般都要求更换 ，某宝才一千多新的
，不过也是需要匹配才行，现在外面维修厂电脑检查基本上都可以链接车里面电脑了 。只是不容易消除故障码
。反正我的没有消除掉。这个应该算是奔腾b50通病 。

〖贰〗
、自动变速箱出现顿挫 ，很多情况下
，并不是内部阀体损坏
。而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞 ，导致无法实现对油压的有效调节
，造成顿挫冲击打滑问题的发生同时变速箱高温的问题也不容忽视，根据自动变速箱修理协会数据称在所有有故障的自动变速箱当中有百分之90。

〖叁〗、发动机问题机油消耗异常：部分车主反映在行驶3万公里后出现机油消耗过快现象 ，可能与活塞环设计或气门油封老化有关 。冷启动困难：低温环境下（尤其北方），偶发启动延迟
，需检查火花塞 、电瓶状态及燃油泵压力
。怠速抖动：机脚胶（发动机悬置）易老化，导致怠速时振动明显 ，更换后通常可缓解。

〖肆〗
、变速箱顿挫（5速手动/6速自动）手动挡：离合器踏板沉重、换挡生涩
，离合器总泵或分泵漏油可能导致挂挡困难 。 自动挡：低速换挡（尤其2-3挡）顿挫感明显，可能与阀体油压调节或变速箱油劣化有关
。 建议：定期更换变速箱油（自动挡每6万公里） ，手动挡需检查离合器液压系统密封性。