【斯巴鲁全部车型图片,斯巴鲁为什么修不起】

本文目录一览：

• 〖壹〗、小众车型欢乐多!20万元内最具驾驶乐趣的SUV推荐
• 〖贰〗 、斯巴鲁翼豹共有多少代车型?
• 〖叁〗
  、全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值

小众车型欢乐多!20万元内最具驾驶乐趣的SUV推荐

0万元内最具驾驶乐趣的小众SUV推荐斯巴鲁XV和一汽马自达CX-4。以下是对这两款车的详细介绍：斯巴鲁XV厂商指导价：118-218万元品牌特点：斯巴鲁在中国汽车消费市场中属于相对小众的品牌
，但凭借水平对置发动机和全时四驱系统这两块金字招牌，给消费者留下了深刻印象 。

奥迪A3 Sportback 35 TFSI（约20万左右 ，终端优惠后）特点：豪华品牌入门款
，掀背造型运动精致；内饰设计年轻，可选换挡拨片提升驾驶乐趣；4T动力满足日常需求 ，品牌溢价带来更强身份认同；车身尺寸紧凑易停车
。适合人群：注重品牌形象、追求颜值与豪华感的女生。

Smart精灵#3作为品牌史上最大车型
，在保持紧凑型SUV尺寸的同时，以“弹射模式”为核心亮点强化驾驶乐趣 ，并通过模块化平台与智能化配置平衡实用性与趣味性 。

斯巴鲁翼豹共有多少代车型?

〖壹〗 、斯巴鲁翼豹共有六代车型
。具体迭代情况如下：首代GC车型（1992年）：以紧凑的车身和强劲的动力系统为特点
，瞬间点燃了市场的热情。第二代GD车型（1996年）：延续了前作的优势，并提升了驾驶的舒适性和安全性 。第三代GG车型（2000年）：以现代化设计和性能跃升 ，标志着斯巴鲁对翼豹的深入雕琢
。

〖贰〗
、也因此
，这次改款的重点，不需要特别陈述 ，明眼人一看就了解有何不同第九代STi版WRX车型（2003年） 2005年底，斯巴鲁发布了06款翼豹WRX-STI
，其实就是通常所说的“猪头鼻 ”第9代翼豹STI，这次外形前围变化较大 ，引来了不少争议但是大多数车迷接受并且喜欢上了斯巴鲁家族的新进气格栅造型风格。

〖叁〗、GC 、GD
、GF、GM在斯巴鲁翼豹中的含义如下： 第一代翼豹（1990年代）采用的底盘编号分别是GC/GF/GM 。 第二代翼豹Impreza（2000年代
，2001-2004年）采用的底盘编号分别是GD/GG
。 第三代翼豹（2007年至今）采用的底盘编号分别是GE/GH/GR。

全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值

〖壹〗 、今天我就给大家介绍一款性价比不错的带四驱的SUV：斯巴鲁XV，日前 ，该车迎来了2021款年度改款车型
，新款斯巴鲁XV共推出4款车型，其售价区间为118-238万元 ，新车最大变化主要集中于新增了两款新配色
，并在售价和配置上有所调整，那么新款斯巴鲁XV到底变化了些啥？又值不值得大家购买呢？下面我就和大家好好聊一聊 。

〖贰〗
、动力方面 ，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机
，最大功率113kW/154Ps，最大扭矩196Nm ，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。

〖叁〗 、现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念
，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响
。

〖肆〗、斯巴鲁XV1）全系标配全时四驱，0L水平对置4缸发动机搭配CVT变速箱 ，操控稳且油耗低
，百公里约5L。2）车长近5米，轴距2655mm ，空间不错
，还有自动落锁
、多功能方向盘、盲区检测等实用配置 。3）不足20万元起，纯进口身份性价比高
。

〖伍〗 、得益于水平对置发动机的超低重心和良好的输出平顺性 ，动力输出非常线性。外加上全系标配全时四驱系统
，利用电控多片离合器式限滑中央差速器，让车辆在日常行驶情况中 ，可以始终保持前后轮60：40的动力分配
，全面提升驾控性能 。

〖陆〗
、斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统，还拥有全进口身份
。但实际上 ，外观内饰设计普通，精致度有些粗糙
，动力表现比较入门，维保费用不算太贵 ，就是等备件周期比较长。